배스 크래시 코스: 베이트캐스터를 올바르게 조정하는 방법
내가 수년 동안 배스 낚시에 그토록 끌린 이유 중 하나는 배스를 잡는 데 사용되는 다양한 기술 때문입니다. 예를 들어, 어느 날 얕은 커버에서 스피너베이트를 발사한 다음 해안에서 크랭크베이트를 폭격하거나 얕은 수풀에 지그를 던질 수도 있습니다. 이러한 각 기술에는 미끼를 제시하거나 캐스팅하는 데 서로 다른 접근 방식이 필요합니다.
귀하가 최근 배스 낚시 커뮤니티에 합류한 수백만 명의 새로운 낚시꾼 중 한 명이라면, 이 시리즈의 목적은 물 위에서의 즐거움을 더욱 빠르게 즐길 수 있는 다양한 캐스팅 기술을 교육하는 것입니다. 오버핸드 캐스팅이든 사이드암이든 얕은 커버로 피칭하든 베이트캐스팅 릴을 적절하게 조정하고 루어를 적절한 로드에 맞추는 것이 좋은 캐스팅 기술에 도움이 됩니다.
베이트캐스팅 릴은 배스 낚시의 기본 장비이지만 라인이 두려운 "새 둥지"로 역류할 가능성 때문에 종종 새로운 낚시꾼들 사이에서 가장 큰 경악을 불러일으킵니다. 그러나 릴 장력 손잡이와 릴 브레이크를 올바르게 설정하고 조정하는 방법에 대한 기본적인 이해를 통해 베이트캐스팅 릴을 빠르게 마스터할 수 있습니다.
베이트캐스터는 몇 가지 이유로 배스 낚시에서 선호되는 릴입니다. 그중에서도 루어가 물에 가까워질 때 스풀을 "엄지손가락으로 누르는" 기능 덕분에 스피닝 릴에 비해 정확도가 향상되고 루어 진입이 더 부드러워졌습니다. 스피닝 릴은 1/4 온스 미만의 작은 미끼와 함께 사용되는 가벼운 라인을 더 잘 처리할 수 있는 기능을 제공하는 반면, 베이트캐스팅 릴은 배스 낚시에 자주 사용되는 무거운 라인과 미끼를 더 잘 처리할 수 있습니다. 또한, 베이트캐스팅 릴 핸들을 돌릴 때마다 더 많은 양의 낚싯줄을 잡을 수 있어 크랭크베이트, 버즈베이트 및 스피너베이트와 같이 빠르게 움직이는 미끼를 회수할 때 스피닝 릴보다 더 효율적입니다.
백래시를 처리하는 것은 베이트캐스팅 릴 학습 곡선의 일부이며 숙련된 낚시꾼도 때때로 직면하는 문제입니다. 백래시는 단순히 스풀이 로드 팁을 떠날 때 루어보다 빠르게 풀리는 결과이며, 스풀이 계속해서 높은 속도로 회전함에 따라 초과 라인을 릴 내의 루프로 밀어 넣습니다. 백래시는 루어를 놓자마자 즉시 발생하는 경우가 많지만 캐스팅 중 어느 시점에서나 발생할 수 있습니다.
모든 베이트캐스팅 릴의 두 가지 조정 설정은 스타 드래그 및 크랭킹 핸들 아래에 있는 스풀 장력 손잡이와 릴 핸들 반대편의 손바닥 플레이트에 있는 브레이크입니다. 스풀 장력 손잡이는 스풀이 앞으로 캐스팅될 때 에너지의 초기 폭발을 제어하는 반면, 브레이크는 미끼가 물에 접근할 때 스풀을 제어하는 것으로 생각하십시오.
장력 손잡이는 스풀 회전을 제한하거나 늘리는 기본 제어 메커니즘입니다. 캐스팅하려는 특정 루어에 따라 설정하려면 루어를 로드 팁에 감고 엄지 바를 누르고 엄지 손가락으로 스풀의 장력을 유지합니다. 루어가 자유낙하하지 않으면 텐션 노브가 너무 빡빡한 것입니다. 썸바가 여전히 풀린 상태에서 루어가 제어된 하강으로 떨어지기 시작할 때까지 장력 손잡이를 뒤로 놓으십시오.
이것은 루어 웨이트의 초기 설정을 얻는 매우 간단하고 일반적인 방법입니다. 릴 캐스팅에 익숙해지면 텐션 노브를 훨씬 더 뒤로 젖힐 가능성이 높습니다. 바람, 루어 변화, 캐스팅 거리 등의 변수를 고려하기 위해 하루 종일 스풀 장력 손잡이를 조정해야 할 수도 있습니다.
새로운 낚시꾼은 백래시를 방지하기 위해 장력 손잡이를 과도하게 조이려는 유혹을 느낄 때가 많습니다. 그러나 장력 손잡이가 너무 빡빡하면 상당한 캐스팅 거리가 손실되고 더 세게 캐스팅하여 보상하려고 하여 상황을 더욱 악화시킬 수 있습니다.
릴의 손바닥 플레이트에는 자기 브레이크, 원심 브레이크 또는 이 둘의 조합이 있습니다. 릴의 브레이크 시스템을 캐스팅 전체에 걸쳐 스풀의 rpm을 "미세 조정"하는 수단으로 생각하십시오. 사용 설명서를 읽는 것이 릴에 필요한 특정 조정을 수행하는 가장 좋은 방법입니다. 그러나 자기 브레이크를 조정하는 것은 일반적으로 손바닥의 다이얼을 시계 방향이나 시계 반대 방향으로 돌려 자석을 금속 스풀에서 더 가까이 또는 더 멀리 가져가는 것만큼 쉽습니다. 자석이 스풀에 가까울수록 회전이 더 많이 제한됩니다. 원심 브레이크를 조정하려면 손바닥 판을 제거하고 스핀들에서 원하는 "브레이크" 수를 수동으로 밀어 넣거나 빼야 합니다. 주조 중에 적용되는 브레이크 수를 늘리면 스풀 하우징에 대한 마찰이 증가하여 스풀의 rpm이 느려집니다.